Durch die komfortable Befüllung von oben ist der HDG Euro für die unterschiedlichsten Holzarten und -größen bestens geeignet.

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HDG Euro 30 |
HDG Euro 40 |
HDG Euro 50 |
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| Nennwärmeleistung (kW) | 30 | 40 | 48 |
| Füllschachtvolumen (l) | 220 | 220 | 220 |
| Füllschachtbreite (mm) | 560 | 560 | 560 |
| Elektrische Leistungsaufnahme (W) | 94 | 125 | 157 |
| Durchmesser Rauchrohranschluss (mm) | 180 | 180 | 180 |
| Notwendiger Förderdruck (Pa) | 13 | 14 | 14 |
HDG Euro 30 |
HDG Euro 40 |
HDG Euro 50 |
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| Höhe Heizkessel geschlossen (mm) | 1370 | 1370 | 1370 |
| Breite ohne Anzündautomatik (mm) | 785 | 785 | 785 |
| Tiefe ohne Anbauteile (mm) | 1260 | 1260 | 1260 |
| Gesamtgewicht (kg) | 979 | 979 | 979 |
HDG Euro 30 |
HDG Euro 40 |
HDG Euro 50 |
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| Energieeffizienzklasse Kessel | A+ | A+ | A+ |
| Energieeffizienzklasse Kessel + Regler (Klasse VI) | A++ |
A++ |
A++ |

Der HDG Euro 30-50 verbrennt nicht nur Scheitholz, sondern auch Holzabfälle, Hackgut, Späne oder Spänebriketts. Dafür sorgen zwei Merkmale: die Befüllung von oben ("Top-Lader") und die einzigartige Verbrennungstechnik.
Um bei verschiedenen Brennstoffen die höchste Lebensdauer zu sichern, wird der "Alleskönner" zudem extrem robust gebaut.
Das macht den HDG Euro zur flexibelsten Holzheizung für fast jeden Einsatzbereich.

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Der HDG Euro ist besonders stabil gebaut: Die Füllschachtwand mit 10 mm dickem Blech aus Qualitätsstahl sowie die massive, luftgekühlte Guss-Brennerdüse sichern eine lange Lebensdauer.

Auf Wunsch kann der Füllschacht mit Schuppen ausgekleidet werden. Das schützt den Kessel noch besser, besonders wenn viele verschiedene Brennstoffe verheizt werden. Zudem wird der Füllschacht wird nach unten hin breiter. So rutscht der Brennstoff leichter nach.

Die große Oberfläche der Wärmetauscher überträgt Wärme optimal und die modulare Gelenk-Brennkammer sorgt für eine besonders saubere Nachverbrennung. So heizen Sie dauerhaft umweltgerecht und sauber.

Ein Sensor für die Abgastemperatur und eine Lambda-Sonde liefern permanent die wichtigsten Steuergrößen für die Verbrennung. Die Lambda-Sonde misst dabei den Sauerstoffgehalt im Abgas. Stellmotoren regeln auf dieser Basis stufenlos die Verbrennungsluft. Ein Motor regelt die Primärluft, die direkt in die Brennkammer strömt. Ein weiterer Motor steuert die Sekundärluft, damit die Gase besser nachverbrennen. Das Ergebnis sind niedrigste Emissionen und ein geringer Holzverbrauch.

Dank der einzigartigen Befüllung von oben können im HDG Euro neben "normalen" 1/2-Meter-Scheitern auch andere Holzbrennstoffe verwendet werden. Dazu gehören beispielsweise Hackgut oder Späne (in Verbindung mit der Schuppenauskleidung). Für maximale Sicherheit wurde die Füllschachttüre mit einer pneumatischen Unterstützung (durch Druckluft betrieben) und einer Sicherheitsarretierung ausgestattet.

Praktische Komfort-Highlights machen den HDG Euro zum komfortablen Alleskönner. Dazu gehören die optionale HDG Anzündautomatik zur selbsttätigen und bedarfsgerechten Zündung. Außerdem gibt es große Aschenbehälter für seltenes Entaschen sowie gut zugängliche Öffnungen zum Reinigen.
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